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針對文化部下架蔣介石商品及民進黨一連串「去蔣化」動作,前總統馬英九今(27)日表示,無論是二二八事件或是白色恐怖蔣介石都有責任,但他也認為,太急促下結論,反而會造成不必要的衝突,且評論蔣應當「功過並陳」。

馬英九今日上午到二二八事件紀念館參觀「二二八平反與轉型正義特展」。過去8年總統任內,他每年都參加二二八事件紀念活動。

針對二二八事件,馬英九首度以卸任總統身分表達看法。他指出,二二八事件不是族群間的衝突,且處理二二八應當「就事論事,是非分明」,面對家屬則要「將心比心」。

對於蔣介石爭議,馬英九認為,蔣在中國近代史扮演了相當重要的角色,從抗戰到保衛、建設台灣都有許多貢獻,不過「無論是二二八事件或白色恐怖,他(蔣介石)是當時國家的負責人,他當然有責任。」

不過,馬英九也提醒,蔣介石的功過還是得由後人審慎斟酌後,才會有正確的評斷,且應當要功過並陳,若太過急促下定論,「反而會造成不必要的衝突」。



(中央社記者卞金峰、魯鋼駿台北21日電)交通部與桃園捷運公司宣佈,機場捷運進行穩定性與可用度測試已達標,桃園市長鄭文燦說,目標訂在明年2、3月通車,票價台北到桃園機場的預計價格為新台幣150至170元之間。

交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運A1站(台北車站),和機場捷運穩定性測試及預辦登機系統,宣佈機場捷運系統穩定達到99.52%可用度,後續通過獨立國際安全認證公司的驗證後,就會進行下一步行政程序。

賀陳旦表示,經一連串測試後,桃園捷運公司在機場捷運線的穩定度與可用度的測試,都已完全達標,通過安全驗證後,會再辦理初、履勘,聽取專家學者意見,才會再進一步試營運與商業運轉。

鄭文燦則說,機場捷運系統經過6次穩定測試未達標,在找出缺點、面對缺點,積極改善後,昨天(20日)晚間11時的最後測試,終於達到99%以上的可用度,按班表運行7天都是準點,重大事故僅一件,已到達合約標準。

「困難會過去自慰杯、便捷會留下,爭議會過去、建設會留下」鄭文燦說,通車前會做好宣導與試營運,包括如何托運行李、如何預辦登機等,且全線提供無線網路與多卡通服務,讓通車更順利。

至於何時會通車?賀陳旦強調,因後續還要通過國際安全公司驗證以及專家學者的初履勘,必須充分尊重專業與建議,若有缺失,還須進行修正,無法明確精算所需時程,但經過多次測試,並檢討問題,相信可更順利達成。

鄭文燦也說,通車時間,大家都希望越快越好,但通車仍有規範,交通部與桃捷公司努力而為,不預設時間表,明年2、3月通車是目標,會全力以赴,每個階段達標都會對外說明。

票價方面,鄭文燦說,會比高鐵「桃園-台北」的票價便宜,但比國道客運貴些,畢竟機捷比較準點且舒適,直達車與普通車會單一票價,讓行李託運之成本由公司吸收,也會定「天花板」與「下限」,預計台北到機場的價格為新台幣150至170元之間,還在試算中,並需經過費率委員會核定才算數。1051121

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