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羅德隊今年先發投手群多人,加上原本後援的西野勇士也確定轉任先發,所以陳冠宇未來在球隊的計畫可能會以中繼優先。
羅德總教練伊東勤表示:「希望他這次去經典賽有好表現,然後球隊也會觀察,現在他的狀況不錯,希望他繼續保持這樣的狀況。」
至於球迷關心的陳冠宇是否有機會站穩一軍,伊東勤說:「我們球隊左投比較少,他是很被期待的人選,不過不可能空一個位置給他,還是要競爭才行。」
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(中央社記者邱俊欽桃園9日電)桃園大眾捷運股份有限公司今天再發聲明表示,新北在機場捷運票價態度「簡直判若兩人」,為何不考量因機捷通車,提升新北市林口區民眾效益?
桃捷表示,新北市政府交通局主任秘書吳國濟指「桃捷只提出片面資料」說法,桃捷須強調,董事會議記錄顯示整個溝通討論過程連貫,部分董事發言希望是交通運輸專業考量,「宜在合理範圍內爭取訂定較高價格」,就是希望「依軌道同業朋友經驗,票價訂定後調整不易。」
桃捷說,2日票價審議委員會當天,吳國濟也出席,與桃捷代表討論過程中,當面公開表示,專業上充分了解桃捷所提票價方案,只是限於立場須提意見,才能有交代。
桃捷表示,如今吳國濟的說法,和票審會當天會場態度「簡直判若兩人」,無助於理性討論問題,解決歧見,明顯有意誤導民眾,在通車前製造社會矛盾,實不為地方政府官員所應為。
桃捷說,新北市府交通局是專業機關,理應很清楚捷運票價訂定,須在大眾權益和財務永續間取得平衡,如果新北市府願依各股東比例編列預算,依法補貼因降低票價產生的虧損,桃捷也願向票價審議委員會爭取調降票價。
聲明中指出,如果新北市府不補貼林口居民,試問按新北市府連日來「神邏輯」,是誰讓機捷通車後,交通便利升級的林口市民變「二等公民」?1051209
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