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羅德隊今年先發投手群多人，加上原本後援的西野勇士也確定轉任先發，所以陳冠宇未來在球隊的計畫可能會以中繼優先。
羅德總教練伊東勤表示：「希望他這次去經典賽有好表現，然後球隊也會觀察，現在他的狀況不錯，希望他繼續保持這樣的狀況。」
至於球迷關心的陳冠宇是否有機會站穩一軍，伊東勤說：「我們球隊左投比較少，他是很被期待的人選，不過不可能空一個位置給他，還是要競爭才行。」
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(中央社記者邱俊欽桃園9日電）桃園大眾捷運股份有限公司今天再發聲明表示，新北在機場捷運票價態度「簡直判若兩人」，為何不考量因機捷通車，提升新北市林口區民眾效益？
桃捷表示，新北市政府交通局主任秘書吳國濟指「桃捷只提出片面資料」說法，桃捷須強調，董事會議記錄顯示整個溝通討論過程連貫，部分董事發言希望是交通運輸專業考量，「宜在合理範圍內爭取訂定較高價格」，就是希望「依軌道同業朋友經驗，票價訂定後調整不易。」
桃捷說，2日票價審議委員會當天，吳國濟也出席，與桃捷代表討論過程中，當面公開表示，專業上充分了解桃捷所提票價方案，只是限於立場須提意見，才能有交代。
桃捷表示，如今吳國濟的說法，和票審會當天會場態度「簡直判若兩人」，無助於理性討論問題，解決歧見，明顯有意誤導民眾，在通車前製造社會矛盾，實不為地方政府官員所應為。
桃捷說，新北市府交通局是專業機關，理應很清楚捷運票價訂定，須在大眾權益和財務永續間取得平衡，如果新北市府願依各股東比例編列預算，依法補貼因降低票價產生的虧損，桃捷也願向票價審議委員會爭取調降票價。
聲明中指出，如果新北市府不補貼林口居民，試問按新北市府連日來「神邏輯」，是誰讓機捷通車後，交通便利升級的林口市民變「二等公民」？1051209
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