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中國時報【陳祐誠╱台北報導】
2009年莫拉克風災重創台20線南橫公路，至今每逢颱風或大雨，高雄市桃源區的河床便道時常遭大水沖毀，復興、拉芙蘭、梅山等3個部落對外交通中斷，頓時自慰器成為孤島中的「重度孤島」。公路總局表示，勤和至復興間中期道路預計今年4月完工，屆時將免去居民封路之苦。
莫拉克颱風沖毀被譽為「台灣最美公路」台20線的部分路段，至今柔腸寸斷難以修復，公路總局第三區養護工程處甲仙工務段統計，勤和至復興間便道，去年一共中斷90天，整年度有4分之1時間，3個里居民進出困難。
甲仙工務段段長王慶雄表示，公路總局在2014年起展開勤和至復興間中期道路提升計畫，總資金約10億元。
各路段從去年起陸續完工，目前剩SM道具部分要施作橋梁且水文複雜，工程尚未完成，但進度仍超前半年，預計今年4月完工。
王慶雄指出，勤和至復興中期道路全線完工的意義，除了讓居民不用再擔心路斷，也替封閉多年的南橫公路帶來通車曙光。他說，未來只剩高雄梅山口至台東向陽的路段中斷，這段路共有4橋、5路、1隧道工程進行，預計明年底完工，也將是南橫全線通車之日。
三工處處長林清洲強調，中期道路仍有被洪水沖壞的可能，但抗洪能力可從原本便道的150毫米，提升至800毫米，即使真的遇洪水損壞，維修時間也比先前快很多，民眾大可放心。
根據3日公布的官方結果，海地執政黨總統候選人莫伊斯(Jovenel Moise)以55.6%的得票率，在去年11月20日舉行的首輪總統大選投票中獲勝。
海地臨時選舉委員會(Provisional Electoral Council)的這項宣布，為始於2015年10月已延宕多時、並造成這個加勒比海國家政治癱瘓逾1年的選舉過程劃下句點。
選舉法庭發言人西蒙(Nicole Simeon)表示，由前總統馬德立(Michel Martelly)指派、代表「海地光頭黨」(PHTK)參選的莫伊斯贏得55.6%的選票，而票數和他最接近的競爭者─塞葉斯坦(Jude Celestin)得票率為19.5%。
不過，海地前總統亞里斯提(Jean-Bertrand Aristide)的「拉瓦拉斯家族黨」(Lavalas Family，Fanmi Lavalas)支持者，也聲稱他們的候選人納席斯(Maryse Narcisse)勝選；而左派候選人尚查爾斯(Moise Jean-Charles)的支持者，也在當局公布初步開票結果時表示抗議。
然而，選舉法庭表示，這項選舉結果成立。在莫伊斯確定當選之前，選舉法庭發表聲明說，這項大選並未有大規模舞弊，違法情事並未影響到選舉程序。
海地首都部份地區2日可聽見猛烈的交火聲。反對莫伊斯人士已重申，他們絕對不會接受他的勝選。
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